塞爾維亞很快將獲得價值 6 億歐元的歐盟資金，用於在 2029 年之前重建貝爾格萊德-尼什鐵路，這是塞爾維亞從歐盟獲得的最大單筆贈款。

Demostat 獲悉，貝爾格萊德-尼什鐵路重建合同將耗資 22 億歐元，其中約 6 億歐元來自歐盟贈款。

在財政上領導建設的是歐洲投資銀行，它已經批准了 11 億歐元的貸款。歐洲復興開發銀行已撥款5.5億歐元，部分重建資金將來自塞爾維亞的預算。

有史以來最大的贈款來自西巴爾幹投資框架。

重建 230 公里的鐵路將是塞爾維亞同類項目中最重要的項目之一。預計到 2029 年完工，預計列車時速可達 200 公里。

貝爾格萊德-尼什鐵路是跨歐洲運輸網絡的一部分，這就是為什麼對其進行現代化改造符合歐盟的利益。

許多通往歐盟的路線都經過塞爾維亞，而將要重建的部分被認為是塞爾維亞鐵路網的主幹，也是連接西歐至西巴爾乾地區、通往希臘和土耳其的關鍵路線。